11月4日，太子城至錫林浩特鐵路項目正式啟動建設，意味著祖國北疆百萬群眾“坐動車進北京”的美好愿望即將變為現實。
太錫鐵路是國家中長期鐵路網規劃和鐵路“十四五”發展規劃項目。該鐵路位于河北省張家口市和錫林郭勒盟境內，南起崇禮鐵路太子城站，其中，錫林郭勒盟段線路正線全長260公里，計劃總投資127億元，建設工期預計3年半，共設太仆寺旗、正藍旗、桑根達來北、錫林浩特4個客運站。目前，初步設計已全線獲得批復，錫林浩特市至桑根達來站外部供電工程、錫林浩特火車站附屬工程已全面開工建設，“三電”遷改正在開展招標，鐵路線路建設及站房建設項目即將進入招標階段，2023年4月全線開工。計劃2023年底前，先行開通錫林浩特市至呼和浩特市客運動車組列車。
太錫鐵路作為區域性重點干線，北與錫二鐵路連接，中與集通鐵路交匯，南與崇禮、京張、張呼鐵路貫通，是錫林郭勒盟通往京津冀重點城市的快速客運通道，也是自治區“通疆達?！辫F路網建設的重要樞紐路段。該項目建成后，對于錫林郭勒盟更好地服務和融入“一帶一路”、中蒙俄經濟走廊、京津冀協同發展、東北振興和西部開發等國家戰略，加快建設“兩個屏障”“兩個基地”“一個橋頭堡”，扎實走好以生態優先、綠色發展為導向的高質量發展新路子具有重大意義。（記者 巴依斯古楞）
