近日，在包銀高鐵項目烏海段建設現場，施工車輛來回穿梭，建設者忙著裝模板、捆鋼筋……
包銀高鐵項目烏海段全長約50.8公里，為雙線高速鐵路，設計時速為每小時250公里，建設工期為4年，計劃于2025年完工，我市設烏海海勃灣站和烏海南站兩個站點。目前，該項目全線建設用地已批復，除弱電外，所有施工單位都已進場施工；烏海海勃灣站樁基工程、土方開挖均完成95%，站房主體結構完成90%；隧道進、出口及兩座斜井均在掘進施工中。
近日，在包銀高鐵項目烏海段建設現場，施工車輛來回穿梭，建設者忙著裝模板、捆鋼筋……
包銀高鐵項目烏海段全長約50.8公里，為雙線高速鐵路，設計時速為每小時250公里，建設工期為4年，計劃于2025年完工，我市設烏海海勃灣站和烏海南站兩個站點。目前，該項目全線建設用地已批復，除弱電外，所有施工單位都已進場施工；烏海海勃灣站樁基工程、土方開挖均完成95%，站房主體結構完成90%；隧道進、出口及兩座斜井均在掘進施工中。
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